La obra de infraestructura más importante en la historia de Cancún. Cruzando la Laguna Nichupté para unir una ciudad con su destino.
Descubrir la obraEl Puente Vehicular Nichupté es una obra histórica que conecta el Distribuidor Vial Kabah — donde convergen las avenidas Bonampak, Kabah y Tulum — con el kilómetro 13 de la Zona Hotelera, a la altura de Plaza Kukulcán.
Durante décadas, el acceso a la Zona Hotelera dependió exclusivamente del bulevar Kukulcán, generando tiempos de traslado de hasta 55 minutos en horas pico. Con este puente, el recorrido se reduce a tan solo 10 minutos.
Incluido en el Plan Estratégico de Desarrollo Sustentable Cancún 2030 desde 2006, este proyecto es la concreción de una promesa que tardó más de 20 años en materializarse, convirtiéndose en la obra pública más emblemática del sureste mexicano.
Una obra diseñada con estándares internacionales para resistir huracanes, proteger el ecosistema lagunar y servir a residentes y turistas por generaciones.
Un icónico arco metálico de 103 metros de longitud como punto focal de la estructura elevada sobre la laguna.
Tres carriles por sentido incluyendo un carril reversible que se adapta a la dirección del flujo vial según el horario del día.
Infraestructura dedicada para ciclistas y peatones, integrando movilidad sustentable en la obra más importante de Cancún.
2.4 km de entronques: uno conectado al Bulevar Luis Donaldo Colosio y otro al Bulevar Kukulcán en la Zona Hotelera.
Diseñada con técnicas constructivas inéditas en México para soportar los fenómenos meteorológicos del Caribe.
La vía eleva completamente el Área Natural Protegida de Manglares de Nichupté, sin afectar la biodiversidad del sistema lagunar.
El Puente Nichupté se incluye en el Plan Estratégico de Desarrollo Sustentable Cancún 2030, sentando las bases conceptuales del proyecto.
El proyecto se refleja formalmente en la Carta de Vialidades del Municipio de Benito Juárez, Quintana Roo.
Integración al Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Cancún 2018-2030 como proyecto estratégico prioritario.
El contrato es adjudicado a Ingenieros Civiles Asociados (ICA) en junio. Arrancan los trabajos de construcción con inversión inicial de 5,570 millones de pesos.
Con un avance del 33%, la obra avanza y los cancunenses celebran el progreso. La presidenta municipal Ana Paty Peralta destaca el compromiso de los tres órdenes de gobierno.
El puente alcanza 97% de avance físico. La presidenta Claudia Sheinbaum confirma la inauguración. La apertura oficial se programa para el 3 de mayo de 2025.
La obra más larga de México y una de las más largas de Latinoamérica.
Inversión histórica en infraestructura vial para el sureste mexicano.
Reducción de 55 minutos en horas pico a tan solo 10 minutos de trayecto.
Compensación ambiental con rehabilitación de hectáreas de manglar protegidas.
Fuente: Gobierno del Estado de Quintana Roo / SICT — Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
"Una obra que demuestra que es posible construir grande sin destruir el entorno; innovar sin renunciar a la protección ambiental." — Quintana Roo Hoy, Análisis de la obra, 2025
El Puente Vehicular Nichupté abre sus puertas al público en un evento histórico encabezado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y la gobernadora Mara Lezama Espinosa.